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網(wǎng)站地圖船用柴油機(jī)動態(tài)扭矩測試儀簡介
上海實(shí)干廠家生產(chǎn)的船用柴油機(jī)動態(tài)扭矩測試儀檢測精度高、穩(wěn)定性好、干擾,是為測試和檢測動態(tài)扭矩而設(shè)計(jì)制造的一種智能化計(jì)量儀器,船用柴油機(jī)動態(tài)扭矩測試儀用于檢測電機(jī)、減速機(jī)輸出的扭矩、轉(zhuǎn)速、功率的高精度測試設(shè)備,該SGDN動態(tài)扭矩測試儀應(yīng)用于電機(jī)、機(jī)械制造、科研機(jī)構(gòu)等行業(yè)。
船用柴油機(jī)動態(tài)扭矩測試儀_柴油機(jī)曲軸扭矩實(shí)時(shí)扭矩檢測儀廠家
船用柴油機(jī)動態(tài)扭矩測試儀簡介
上海實(shí)干廠家生產(chǎn)的船用柴油機(jī)動態(tài)扭矩測試儀檢測精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾,是為測試和檢測各種動態(tài)扭矩而設(shè)計(jì)制造的一種智能化計(jì)量儀器,船用柴油機(jī)動態(tài)扭矩測試儀用于檢測各種電機(jī)、減速機(jī)輸出的扭矩、轉(zhuǎn)速、功率的高精度測試設(shè)備,該SGDN動態(tài)扭矩測試儀應(yīng)用于各種電機(jī)、機(jī)械制造、科研機(jī)構(gòu)等行業(yè)。
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船用柴油機(jī)動態(tài)扭矩測試儀圖片
船用柴油機(jī)動態(tài)扭矩測試儀規(guī)格型號
船用柴油機(jī)動態(tài)扭矩測試儀特點(diǎn):
1.信號輸出波形方波幅度可選5V/12V。
2.通電即可進(jìn)入工作狀態(tài),勿需預(yù)熱過程。
3.檢測精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾。
4.可任意位置,任意方向安裝。
5.不需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)測量正反扭矩。
6.能源及信號非接觸傳遞,傳遞信號時(shí)與是否旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向無關(guān)。
7.可以傳遞禁止扭矩信號、旋轉(zhuǎn)扭矩信號、動態(tài)扭矩信號、靜態(tài)扭矩信號。
8.傳感器可脫離二次儀表,立使用,只要按需供電即可輸出阻抗與扭矩 ?成正比的等方波或脈沖波頻率信號;或者電壓、電流信號。
9.由于變壓器感應(yīng)供電,且沒有集流環(huán)等磨損件,故可以高轉(zhuǎn)速長期工作,應(yīng)用于電機(jī)、發(fā)電機(jī)、減速機(jī)、柴油機(jī)的扭矩監(jiān)測。
船用柴油機(jī)動態(tài)扭矩測試儀主要功能:
可檢測動機(jī)械輸出的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率。如電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、液(氣)壓馬達(dá)、曳引機(jī)、石油鉆機(jī)等。
可檢測傳動機(jī)械輸入、輸出的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率、效率。如減變速機(jī)、電動閥門、離合器等。
可檢測鋼性傳動件的可承受轉(zhuǎn)矩。如石油鉆機(jī)鉆桿、煤礦山體固定錨桿等。
可檢測制動機(jī)械的制動轉(zhuǎn)矩。如制動器、失電器、汽車渦流減速器、吊車減速器、剎車等。
可檢測旋轉(zhuǎn)工作機(jī)械需要的轉(zhuǎn)矩、功率。如發(fā)電機(jī)、水泵、風(fēng)扇、攪拌機(jī)等??蓹z測運(yùn)動付摩擦轉(zhuǎn)矩。如汽車傳動球頭與球頭座、船舶尾軸與尾軸套、滾珠絲杠與螺母等。
船用柴油機(jī)動態(tài)扭矩測試儀運(yùn)輸、安裝、使用與操作:
設(shè)備在運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁淋雨、倒置和沖擊。設(shè)備運(yùn)輸安裝使用過程中嚴(yán)禁吊、拉、壓、撬、撞擊傳感器。設(shè)備應(yīng)安裝在干燥通風(fēng)、無腐蝕氣體存在的廠房中。設(shè)備安裝,要有接地。設(shè)備主軸不能承受徑向,同軸度要求誤差不過0.05mm,使用有補(bǔ)償間隙的柔性聯(lián)軸節(jié)。設(shè)備專線供電,以防干擾。設(shè)備周圍不得有強(qiáng)磁場干擾源。設(shè)備由操作人員按照分類說明書設(shè)定儀表參數(shù)并操作,非人員不得操作。設(shè)備出廠精度已經(jīng)標(biāo)定,非人員不得調(diào)整標(biāo)定精度的按鍵和旋鈕,否則造成精度偏差,需返回重新標(biāo)定。
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